高い耐久性・耐熱性と強い皮膜を形成し、効果は半永久とされているCR-1。よく聞かれる質問ですが、「耐久性が高いコーティングなら洗車やメンテナンスは必要ない？」答えは「ノー」です。キチンとメンテナンスを行うことによって、使用中にどうしても生じる表面のトラブルを早期に除去したり、効果を長持ちさせるメリットがあります。

＞＞＞CR-1施工後メンテナンスの必要性

＞＞＞専用メンテナンスキットで日常メンテナンスを

＞＞＞高い品質のコーティング層を維持──CR-1ショップメンテナンス

CR-1施工後メンテナンスの必要性

 

バイクならではの理由がある

車体に直に接触する（跨る）バイクでは、四輪車と異なり外装へダメージを及ぼす要因がより多いのが実情です。例えば、保管中・走行中にタンクに堆積した細かな埃や砂などは、乗車時にニーグリップすることによってタンクと内腿の間で研磨剤のように作用し、タンク側面を擦って傷つける原因になります。また、ジャケットのファスナーやベルトのバックルがタンクなど外装と接触したり、後部シートに荷物を積載するときのゴムロープがテールカウルを擦る、などのケースも少なくありません。

メンテナンスが必要な傷・汚れって？

タンク周りの擦過傷や、飛び石・甲虫の衝突による小さな傷などはどうしても生じてしまいがちです。また、CR-1は化学変化によりガラス皮膜を形成します。しかし、完全なガラス面であったとしても、例えばお風呂の鏡に着いた水垢がなかなか落ちない…ということがよく起こります。このようなイオンデポジット（後述）を起因とする汚れは、放置するとコーティング表面はもとより塗装面へと侵食し、除去が難しくなります。

汚れ落ちが良くなるからこそ小まめなメンテナンスを！

親水性の高いガラス皮膜を形成するCR-1だからこそ、汚れ落ちの良さを活かしてこまめな洗車・クリーニングを行うことが表面状態の維持に効果的です。特に虫の体液やホイールのブレーキダスト、また前述のイオンデポジットは時間経過とともにより深くダメージを引き起こすため、早め早めのお手入れを心がけましょう！

「イオンデポジット」とは

車体に残った水滴を放置すると、水滴に含まれていた不純物が跡として残ります。これが水垢、イオンデポジットの正体です。これが意外にもしっかりと付着して取れにくく、取ろうとして強く擦ったことによって傷を生んでしまう場合もあります。

さらに厄介なのは、イオンデポジットをそのまま放置してしまうとコーティング層や塗装面にまで汚れが浸食し、ウォータースポットへと変化してしまいます。この状態になると、コーティング層や塗装面にまで微かな窪みを生じるレベルの浸食となってしまい、洗浄だけでは取り切れずポリッシャーによる表面研磨が必要となってしまいます。そうなる前に、イオンデポジットを作らない、もしくは発生してしまったイオンデポジットを早期に除去することが非常に大切です。

専用メンテナンスキットで日常メンテナンスを

エビスモータースでは、施工後のメンテナンスをご自身でも行えるようメンテナンスキット及びメンテナンスマニュアルを製作し、日常的なメンテナンスをオススメしています。洗車から乾燥・拭き上げに必要なクロスと専用クリーニング剤が一式になっており、乗車後の簡易メンテナンスが気軽に行えるセットです。

【CR-1メンテナンスキット】
・洗車用クロス「ワイプアップミトン」　1枚
・水気除去用クロス「アメイジングクロス」　1枚
・乾燥拭き上げ用／クリーニング剤塗布用／クリーニング剤拭き上げ用
　マイクロファイバークロス　各一枚
・CR-1専用クリーニング剤「CURE2」1本

メンテナンスキット セット価格　￥4,500（税込）

高い品質のコーティング層を維持──CR-1ショップメンテナンス

「自宅が集合住宅で洗車ができない」
「施工からしばらく経つけど、コーティング層の状態が気になる」
「うっかりイオンデポジットが広範囲に広がってしまった！」

そんなときこそ是非、ショップメンテナンスにお任せください！

施工時と同じクリーンルームにてコーティング層の状態チェックから始まり、状態やご要望に応じてきめ細やかな洗車やクリーニング剤の使用、傷が気になる部分だけの再ポリッシングによる傷消しや、CR-1再施工も可能です。

▼ショップメンテナンスのメリット①
　専用クリーンルームでの徹底的なチェック体制

施工時と同じ専用クリーンルーム内にお客様の愛車を格納し、車体全体を照らすライティングにより気になる小傷やイオンデポジットを見つけ出して対処することが可能になります。

▼ショップメンテナンスのメリット②
　専用機材・ケミカルを使用してのきめ細やかなメンテナンス

CR-1液剤はもちろんのこと、下地研磨のためのコンパウンドやポリッシャー（研磨機）、果ては洗車に使用する洗剤や、下地作りに欠かせない親水促進剤といったケミカル類までプロユースの製品を使用！

▼ショップメンテナンスのメリット③
　認定スタッフの目＆手によるケア。部分再施工も可能！

日頃からCR-1の施工を手掛けるスタッフによる状態確認、適切なケアのご提案が可能です。部分的に気になる小傷の除去や、ニーグリップ部分のみ再施工するなどの細かなオーダーにも対応可能です。

＜ショップメンテナンスメニュー＞

CR-1コーティングメンテナンス

CR-1施工後の車両も、コーティング層表面への汚れの付着や砂埃等による小傷は避けられないものです。コーティングメンテナンスでは、洗車からコーティング層のチェック、専用クリーニング剤によるコーティング層のケアを行います。

 

＜コーティングメンテナンスメニュー＞

① チェーングリスの除去
② 外装・足回り・エンジン周辺を含む車体全体の手洗い洗車
③ リンスコート
④ クリーンルームにて現状チェック
⑤ 専用メンテナンス剤にてコーティング層メンテナンス
⑥ チェーン調整・チェーングリス塗布

上記一式メンテナンスパック価格　￥20,000～（税込）

 

ポリッシング＆CR-1部分再コーティング

施工後に車体に付いた小傷を消し、再コーティングを行います。気になる部分だけの部分的なポリッシング・再施工が可能です。

傷消し【ポリッシャーによる部分研磨】＆部分再コーティング価格

施工面積10cm四方あたり　\1,100～（税込）
＜ポリッシングなし、部分再施工のみの場合10cm四方あたり\550～（税込）＞

＜部分コーティング時もパーツ全体施工がおススメ！＞
部分コーティングを行う場合、ポリッシングを行った部分だけでなくパーツ全体を再コーティングすることにより、コーティングが残っている面の被膜をより強固に長持ちさせる事ができます。ピンポイントの部分コーティングも可能ですが、パーツ全体の再コーティングがおススメです。

※錆び取り、小キズ消しなど、より高度な施工サービスを行う場合別途追加料金が発生する場合がございます。

洗車メニュー

雨天走行後やご自宅での洗車が難しい方におススメのスタッフによる手洗い洗車メニューです。

 

専用ツールと専用洗剤を用いて、車体全体の洗浄から乾燥まで専任スタッフがきめ細やかな洗車を行います。

 

・専用洗剤による手洗い洗車
・リンスコート
＜洗車箇所＞車体一式

洗車メニュー価格　￥5,500～（税込）